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人留存信息,可作为受益人临床用血费用报销的有效凭证,免除受益人出具身份关系证明之难,也简化报销机构核实用血者身份手续的程序,让户口不在一起的兄弟姐妹也能轻松报销用血费用,方便免费用血。血站可根据实际情况给予献血者必要的误餐、交通补贴。新修订的《南宁市献血条例》还规定,南宁市的外国公民、华侨和香港、澳门特别行政区居民以及台湾地区居民参加献血的,参照本条例执行。
国际在线专稿:据《今日日本》4月17日报道,美国财政部16日公布的数据显示,2月份外国持有美国国债总额突破历史最高纪录,达到5.1万亿美元(约合32万亿元人民币),而中国依然是美国的最大债主。2月份外国持有美国国债总额已经连续7个月增长,比1月份增长了0.8%。中国持有美国国债1.18万亿美元(约合7.4万亿元人民币),这是中国持有美国国债数额连续第2个月增长。日本是美国国债第二大买家,持有美国国债1.1万亿美元(约合6.9万亿元人民币)。巴西持有2255亿美元(约合1.42万亿元人民币)美国国债,为美国的第三大债权国。原第三大债权国英国持有的美国国债数额则下降到1030亿美元(约合6486亿元人民币)。美国国债被视为最安全的投资,随着欧洲债务问题日益严峻,对美国国债的需求与日俱增。
[导读]整个南海水域到底有多少非法钻井平台?船长告诉我这个数字相当巨大。3月20日本次巡航结束时,国家海洋局南海分局发出通告,说本次巡航途中发现了30多个外国作业油井。3月20日当海监83船结束在大海上16天、3300多海里的航行在珠江靠岸时,我终于长长松了一口气。当我庆幸终于离开不停摇动的甲板,踏上陆地时,却发现自己竟然不适应在陆地上行走深一脚浅一脚,仿佛还停留在船上的状态。3月5日中国海监83号船从广州港起航,开始了海监南海总队今年的第三次例行巡航。巡航的目的主要是对在中国管辖海域进行非法开采石油和天然气的行为进行监视和调查取证。本次巡航编队由两艘船只组成,除了3000多吨的83号船,另外一艘是较小的海监75号。巡航编队由珠江口入海,海水逐渐由绿变蓝。不到半天时间船只就进入茫茫大海中。在接下来的几天里,编队一直向南航行,经过了西沙和南沙群岛附近海域,最远到达中国领土最南端曾母暗沙。我们所乘坐的83号船上面有三四十名船员。这些船员主要分成两个部门-甲板部和轮机部。甲板部主要负责船只的驾驶安全,轮机部负责动力引擎及电气系统。尽管船上的先进设备大大减轻了船员的工作压力,但船上的工作条件仍然很艰苦。驾驶舱位于船只顶部,摇晃也最厉害。而机舱工作人员常年要在震耳欲聋的噪音中工作。我记得刚打开机舱门时,各种机器一同工作产生的震耳欲聋的噪音迎面袭来,我突然明白船上无时无刻不在的噪音原来是从这儿发出的。每天清晨,海监执法人员都会来到驾驶室,查看雷达显示屏,检查周围是否有非法油井。一旦发现目标,他们便举起望远镜仔细观察。有时候船长、政委等也会过来指导工作。值班驾驶根据雷达显示位置小心操作,船上的翻译也仔细听着钻井平台过来的传话。一般情况下海监船只是对非法油井拍照取证,并不会采取强制行动。当船只靠近钻进平台时,我终于可以看清楚这些巨大建筑的全貌。很多钻井平台都有好几层,有些平台上可以看到开采油气产生的巨大火炬。透过望远镜有时还能看到平台上有穿着制服的工作人员。平台附近经常能看到一艘小船,船员告诉我这些叫拖船,主要用来保护油井,平台上的工作人员也住在里面。有一次当83船靠近一钻井平台时,我突然发现一艘小船突然向随行的75号海监船驶去。一名海监队员告诉我这艘小船可能误以为我们会破坏油井,所以想拦截我们的船只。可惜这艘船速度不够,没能靠近75号船。船只接着向南航行,发现的非法钻井越来越多。有一次在驾驶舱我用肉眼就看到船只周围有8个钻井平台。一名船员在雷达显示屏上测量了一下平台之间的距离,发现有些平台之间的距离只有一英里多点。夕阳西下,灯光也照亮了钻井平台巨大的躯体,点亮了附近的海面,一座座宛如巨大的皇宫,连我们将近4000吨的船也显得相形见绌。我不清楚整个南海水域都多少非法钻井平台,但船长告诉我这个数字相当巨大。3月20日本次巡航结束时,国家海洋局南海分局发出通告,说本次巡航途中发现了30多个外国作业油井。船上的生活可想而知很枯燥。大海上一切信号都消失,不能上网,手机也只能当做闹钟用。庆幸的是船上每个房间都有电视,能收到几套卫星电视节目,这样我的海上生活也不算太无聊。船上也有活动室,当海况比较好的时候船员经常来这里打乒乓球,我有时候也会玩一会,发现他们很多打的比我好。当然在船上运动很难,因为地面一直在左右上下晃。晕船是恐怕是最痛苦的,即使在海上工作了几十年的老船员有时候也会晕船。船员告诉我,有时候海浪会高达6米,船身倾斜30多度。这种情况下,船员会把房间里所有的东西都收起来,防止东西滑落。这次我比较幸运,海况一直还算不错。船长说,这次巡航时机不错,寒流刚结束,台风季节还没到,所以没有大的风浪。尽管如此,有一天晚上浪也达到了3米高,忍不住吐了,一宿也没睡着。有时候船上也会有一些难得的娱乐活动。当晚上船只漂航时,有些船员会拿着灯照着海面,不一会鱿鱼就会浮上来。有时候也会钓到一些稀奇古怪的鱼,比如长着像鸟一样翅膀会飞的鱼,鲜艳的热带鱼,长着又尖又长的嘴的鱼,还有海蛇。偶尔也能看到海豚,不过它们常常只在远处,露出灰色的背鳍。有一次我捞到一条貌似海蜇的东西,可捞上来一看却是一片塑料垃圾。除了钓鱼,船员有时候也会打打牌,打打电脑游戏,有的还捧着iPad看电影。吃过晚饭很多人会来到后甲板上,围着甲板散步,一圈圈溜达着,边说变笑。以上也就是船上所有的娱乐活动了。当我就要结束航行返回北京时,在感到高兴的同时我也感到一丝失落。我不得不与和自己相处了16个日日夜夜的海监船员道别了。他们是一个特别的群体,一生的大部分时间过着和我们不同的生活,为了保卫祖国的万里海疆默默奉献,却不为社会所知。83船上有些船员甚至有40年船龄,每年有200天时间离家弃子,工作生活在海上;编队的一位指挥多年前放弃了外籍商船六倍的工资,加入海监;一些刚从学校毕业的船员还在认真实习,希望将来当上船长;船上的翻译是唯一的女性,她工作之余的最大爱好就是唱歌;船长也有自己的爱好,他大学时就读遍了学校图书馆的所有历史书籍。3月20日当船停泊在广州港时,我们还没踏上陆地,船上的喇叭又响了,通知有临时任务,所有船员22号值班。当我离开时,我默默希望这一次靠岸,海监的兄弟们能在开始下一次任务前多休息几天,多和家人团聚几天。(中国日报网 王晓东)
记者近日从自治区党委组织部获悉,今年广西将面向全国选聘1998名高校毕业生到村任职。选聘公告已通过广西毕业生就业网、广西人才网、八桂先锋网正式向社会公布。 今年选聘对象为30岁以下(1982年5月30日以后出生)应届和往届全日制普通高校本科学历的毕业生,原则上为中共党员(含预备党员)。非中共党员的硕士研究生及以上学历毕业生,普通高校应届本科毕业生中的优秀团干部、优秀学生干部经学校推荐也可作为选聘对象。鼓励高校毕业生回原籍应聘。 选聘工作按网络报名、资格审查、笔试、面试、考察、体检、公示、决定聘用等程序进行。有意向的考生可登陆广西毕业生就业网报名,通过资格审查后,于5月19日参加全区统一组织的笔试。与去年相同,硕士研究生及以上学历的考生,国家“211”、“985”重点院校本科学历应届毕业生(不含二级学院和独立学院的毕业生)经学校推荐,通过网络报名、资格审核后免笔试,可直接进入面试。 据悉,今年还将首次对急需的国家“211”、“985”高校农林专业本科及以上学历毕业生采取择优选聘政策。由广西大学择优推荐50名农林专业的应届本科毕业生,并对区外国家“211”、“985”高校农林专业本科及以上学历应届毕业生,直接由自治区面试考察,采用驻村实习、实践考察的方式录取。 据介绍,选聘高校毕业生主要担任村党组织书记助理、村委会主任助理,村团组织书记、副书记职务。聘期3年,为村级组织特设岗位人员,系非公务员身份。聘用期间,比照本地乡镇新录用公务员试用期满后工资收入确定工作、生活补贴标准,参加相应社会保险。近年来,各级党政机关注重从具有基层工作经历的优秀大学生村官中招考公务员,并按有关规定占一定的录用比例。(广西日报)
中科院国家天文台网站上关于“东亚核心天文台”消息的截图印度主流媒体16日纷纷引述中国官方媒体的报道称,由中日韩三国天文学家组成的东亚核心天文台近日在北京召开选址评估会,确认西藏阿里地区西南部为东亚地区联合建设世界级天文观测站的候选地区。《印度时报》称,中国国家天文台网站显示,东亚核心天文台的候选地址之一位于中印争议的阿克赛钦地区。文章评论称,中国此举正值印度石油公司进入南海地区,中国是要效仿越南拉印度、俄罗斯公司进入南海采油,将阿克赛钦地区主权争议复杂化。阿克赛钦地区位于新疆和西藏两自治区与印度的边界西段,面积3万多平方公里,绝大部分属新疆和田行政区域管辖,南部很小一部分属西藏阿里地区管辖。中国几十年来一直对该地区拥有完全的实际控制权,但印度方面坚持认为此地属于印控克什米尔地区,并对此提出主权声索。
公众与环境信息研究中心发布的2011年污染源监管信息公开指数(PITI)。(资料图)公众与环境信息研究中心的负责人马军。(资料图)4月16日,戈德曼环境基金会公布了2012年度戈德曼环境保护奖获奖者名单,中国环保组织——公众与环境信息研究中心的负责人马军,与来自肯尼亚、俄罗斯、菲律宾、美国、阿根廷的另外五位草根环保人士一起,获得此项荣誉。他们每人将获得高达15万美元的现金奖励。据基金会网站消息,马军的获奖原因,是他在中国环境信息公开和促进企业降低污染排放等方面所做的努力。2006年,马军组建了环境NGO组织公众与环境信息研究中心(IPE),之后中心建立了中国首个水污染公益数据库和“中国水污染地图”,通过搜集、整合公开资料,公示中国各地污染企业的违法记录。中心还与企业合作,帮助企业改善生产行为,降低污染排放。到目前为止,马军和他的公众与环境信息研究中心,已披露9万多条违规排放致大气、水污染的信息,不仅涉及大量本土企业,也包括为数不少的跨国公司。公众只需点击鼠标,就能知道全国31个省中有哪些公司在近年曾违反了环保法规,这在中国是前所未有的。掌握此类信息,为普通公民维护自己的环境权益提供了基础。2007年,公众与环境信息研究中心还发起了针对产品供应链的“绿色选择”项目,吸引了41家本土民间组织的参与。2010年,环保组织联盟发布调查报告,揭示美国苹果公司在华供应链存在环保和劳工保护问题,引发各界关注。最终,苹果公司开始正视问题,并督促相关供应商治理。在马军的领导下,公众与环境信息研究中心成功地让500多家公司向公众披露治理污染的计划和措施。如今,与马军合作的大品牌包括有:沃尔玛、耐克、GE、可口可乐、西门子、沃达丰,H&M、阿迪达斯、索尼、联合利华、李维斯、联想,等等。这些品牌公司都会经常性地依照污染地图和数据库中的信息,进行自我监管。马军早年曾在媒体工作,1999年写就《中国水危机》,对中国七大水域问题深入探讨,引起学界高度关注。2006年,马军被评为绿色中国年度人物,并于当年5月入选美国《时代周刊》“2006年全球最具影响的100人”。戈德曼环境保护奖已有23年的历史。该奖项每年一次,颁发给世界上有人类居住的六大洲草根环保英雄,是金额最大的针对民间环境运动者的奖项。今年其他五位获奖者,分别在保护森林、保护沙漠湖泊、反对镍矿开采、推进农药监管,以及反对北极水域石油开采等领域,做出了贡献。基金会在评论今年的获奖者时表示:“他们是一群勇敢无畏的新兴领袖,为了保护环境,维护社区权益,克服重重险阻。”
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轮机长陈明海船长李成端“琼·琼海09099”渔船 人民网海南视窗琼海4月17日电 (记者李伟民)4月10日,海南省在黄岩岛泻湖内作业的12艘渔船被菲律宾军舰非法袭扰的事件受到各方关注。4月16日,部分已经安全返回琼海的渔民,向记者讲述了他们遭遇菲方非法袭扰的细节。 16日下午记者来到琼海潭门采访时,其中的一艘渔船“琼·琼海09099船”正停靠在渔港岸边。记者登上这艘船看到,这艘渔船随处可见斑驳的锈迹显示出它多年经历风浪的沧桑阅历。船上只有轮机长陈明海在修理电机。 他告诉记者,10日上午
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